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火车站是这样治好的(法治头条·聚焦城市精细化
2018-10-02 14:32
本年春运期间,中国铁路南昌局集团公司招募1300余名春运青年志愿者,散布在管内50多个车站的进站口、候车厅等旅客密集区域,为旅客提供温馨效劳。图为2月2日志愿者为一名候车的小旅客献上新春祝愿。 鲍赣生摄 火车站是城市的重要窗口,集中展示城市办理才能程度。针对前些年脏乱差等一系列备受社会诟病的问题,很多处所下足了“绣花功夫”,勤奋把火车站打形成为城市办理的“名片”。如今正值春运,据报道多路实地走访,感受火车站治理的变迁,而且以小见大,希望为城市其他方面的精细化办理提供借鉴。 ——编者 广州站 精打细算的0.1平方公里 据报道贺林平 前两天一大早,潘阿姨拖着一箱行李,一头扎进人潮涌动的广州火车站西广场,蒙头蒙脑来到一处围蔽墙的缺口,一名工做人员却拦住了她:“对不起,这里只出不进。进站请走安检大棚。谢谢配合!” 潘阿姨根据指示往左挪了10多米,只见人字顶大棚下,扛着大包小包的旅客正通过4个安检门鱼贯而入,行李逢进必检。 “过去都说广州火车站乱,此次要不是过来帮女儿伺候月子,我还真不相信能有这么大变革。”潘阿姨说,为赶当天早班火车回乡,本人前一晚就来到车站,“在旁边小招待所入住时,不单要注销身份证,还要‘刷脸’哩!” 春运开启,广州火车站人流明显多了起来,但偌大的广场次序井然,旅客在事先分隔的区域内有序排队,眼神中早没了紧张、提防……“别看火车站广场只要0.1平方公里,但这里有形形色色的人群、商店、宾馆、车辆,这里的办理效劳不只仅只是旅客出行,还涉及治安、交管、消防等一系列问题。”广东省广州市越秀区委书记王焕清坦言,“火车站像是一个城市浓缩版,或者说是一个大杂烩,包罗万象,无所不有。” “根据尺度化精细化品量化的要求,推进城市规划建立办理。”广东省委副书记、广州市委书记任学锋提出明确要求。做为这个城市的重要形象窗口,广州火车站的治理更是细处着眼,以细务实。报道在广州市越秀区春运办四楼的电子大屏上看到,整个火车站广场被划分为外围、安检大棚、候乘区等6个区域,“旅客分开车时间越近,就越能接近进站口,进到16个候车大棚的都是离发车2小时以内的,这起到了疏散人群的做用。”广东省广州市流花地域管委办副主任叶继明说。 “6个区域不是一个简单划分,而是颠末深化实地查询拜访的成果,而且我们既讲总体原则,更有详细布置,针对各区域的差别特点,我们还以差别的牵头部分,有重点地开展工做。”据叶继明介绍,外围次要是人车稠浊的交通拥堵和黑车载客的不法营运问题,交警需要阐扬关键做用;安检大棚次要是治安问题,避免旅客财物被盗被抢上当;在安检口,行李有X光机扫描,高危人群有人脸识别,避免把不宁静因素带上车;候乘区还要重视消防宁静问题……“我们还实时精准计算人流量,为启动相应应急预案提供根据,好比屏幕显示的这些空白区域,就是以备人多时引导旅客走‘S’形有序排队,制止拥挤踩踏。”叶继明说。 报道走在广场上,到处可见的指示牌为旅客提供明晰的指引,春运志愿者正在帮困难旅客拿行李,往来巡查的民警和闪着黄灯的岗亭警车更是给人莫大的宁静感……“我们还及早对接气象部分,掌握春运期间可能会呈现三次冷空气过程并伴随降水,为此专门造定了应急预案,提早筹办了8万件一次性雨衣,以备旅客急需,确保顺利返乡。”王焕清说。 西安站 个性效劳细致入微暖人心 据报道张丹华 1月27日,西北地域迎来了2018年的第二场雪。上午10点,乘坐K560次前往延安的旅客梁艳,带着婆婆、牵着5岁的儿子、怀抱刚满月的女儿,一行四人来到西安车站广场。刚过完安检,怀中的小女儿就哇哇哭起来。 客运员李蕾上前询问,得知是孩子饿了要喝奶,仓猝接过老人的行李,将一家四口引导至“母婴候车专区”。不到100平方米的空间,透亮的玻璃幕墙在喧嚣的候车室里分隔出一角“母爱十平方”。李蕾拉开一扇小门,梁艳抱着孩子走了进去,米色的落地纱帘围着一台茶几、一个沙发。之后,她又在工做人员的协助下,在手机上安拆了“母爱十平方”APP,以后到全国任何一个处所都能够快速准确找到私密空间哺乳室。 始建于1934年的西安火车站是我国西部最大的旅客集散地,年均发送旅客2800万人次,最高日发送旅客18.8万人次,春运日均发送旅客8万人次。近年来,西安站针对重点人群,造定差别的出行效劳计划,好比针对春运期间老人带着“小留鸟”反迁徙的现象,提供预约站外接、候车、护送效劳。 西安还是西北和西南地域少数民族群寡进入内地和东部的重要门户通道。1月22日,位于咸阳西藏民院的50余名藏族学生提早踏上返家列车。铁路部分每年寒暑假城市提早做好藏族学生乘车注销,并与西宁站提早接洽,预留票额。 随着时代的变革,之前大规模外出务工的情况逐步减少,多为零散出行。根据这一特点,团体票打点愈加人性化,车站新增列车优先保障务工人员用票。针对集中出行紧张标的目的,车站采纳直达换乘的售票方式,及早运送务工人员返家,减少在西安直达的务工人员异地住宿费用。 候车室里还有一面特殊的墙,墙上挂了一个“农产物互销”展板,乘坐慢火车出行旅客可将本人运营的农副产物及联络方式留在展板上,为贫困山区旅客提供交换平台。“通过高量量的办理、高品量的效劳,补强老车站硬件设备陈旧的不足,让旅客出行体验更美妙温馨。”陕西西安车站党委书记刘志林说。 合肥南站 结合执法难管的事不再难 据报道孙振 人多,车多,周边的商店林林总总……以往的火车站区,脏乱差是留给人们的直不雅印象。“这背后是各部分的各自为政。”前不久,报道来到安徽合肥高铁南站,综管办主任王成军开门见山:“交通枢纽区的办理涉及治安、交警、城管、运管、环卫等部分,多头办理却难以拧成一股绳,往往是各管一段,监管乏力。” 对此,结合执法是合肥高铁南站的一项重要探究。跟着王成军走走看看,恰巧遇到路边的一载客黑车,城管执法人员正在交涉。纷歧会儿,交警赶来了,筹办对违泊车辆停止暂扣;运管部分执法人员也来了,讲明运管条例,并予以惩罚……从警情发现到最末处置,整个过程不到3分钟。 “以往,黑车载客一般不属于城管、公安执法范畴,运管部分执法人员有时又不是第一时间发现问题的。”安徽合肥高铁南站综管办执法督察科科长苏勋说,“如今不管有无执法权,只要发现问题,无论哪个部分,都要先行交涉,再移交有惩罚权的部分。” 结合执法表现在方方面面。据介绍,前两天站区铁路公安通过视频监控发现,可疑人员王某在窃取两名旅客钱包后企图溜之大吉。铁路公安立即指挥执法便衣及时跟踪,并告知站区外的派出所民警配合,最末将王某造服。“以往铁路、处所公安多是单打独斗,视频监控等资源不共享,统一调度机造也没成立。”安徽合肥高铁南站铁路派出所所长徐任明说,“如今站区成立综合警务站,铁路公安能跨出站区执法,处所公安也可跨进站区巡查,双方联勤联动,小到治安反扒,大到反恐防暴,都构成了防控合力。” 尝到甜头的还有综合管护。“一次路面坍塌,市政部分填补坑洞后一片狼藉,垃圾没处置、路面污渍清洗也没跟上。如今这类问题不再呈现,我们将市政、环卫、绿化、物业整合为一,采纳市场化运做方式对外招标,中标单元定人、定时、定点停止精细化管护,路面补葺后环卫、物业保洁马上跟进,一举处理了部分之间的互相扯皮。”安徽合肥市高铁南站管护中心主任王磊说。 《 人民日报 》( 2018年02月07日 17 版) (责编:袁勃、曹昆)
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